油墨車間怎樣做到恒溫恒濕

油墨車間怎樣做到恒溫恒濕
　　　恒溫恒濕車間的溫濕度變化對油墨的質量起著決定性的作用，因為溫度可以改變油墨的稀稠程度、流動性和著色力。而濕度會影響油墨的性能。為了有效避免生產上的主盲目性，防止各種質量問題或弊病的出現，要提升品質就必須采取相應的工藝技術措施對油墨車間進行恒溫恒濕控製。那麽問題來了，油墨車間怎樣做到恒溫恒濕？我們一起來看看中山機電有限公司是如何做到的：

　　恒溫恒濕車間係統一般由製冷係統，加熱係統，控製係統，溫度係統，空氣循環係統，和傳感器係統等組成，

　　1、製冷係統：一般來說，恒溫恒濕車間的製冷方式都是機械製冷以及輔助液氮製冷，機械製冷采用蒸汽壓縮式製冷，它們主要由壓縮機，冷凝器，節流機構和蒸發器組成，由於我們試驗的溫度低溫可能要達到-55℃，單級製冷難以滿足滿足要求，因此試驗箱的製冷方式一般采用複疊式製冷。

　　2、加熱係統：恒溫恒濕車間的加熱係統主要有大功率電阻絲組成，由於試驗箱要求的升溫速率較大，因此試驗箱的加熱係統功率都比較大，而且在試驗箱的底板也設有加熱器。

　　3、濕度係統：濕度係統分為加濕和除濕兩個子係統。恒溫恒濕車間係統的加濕方式一般采用蒸汽加濕法，即將低壓蒸汽直接注入試驗空間加濕。這種加濕方法加濕能力，速度快，加濕控製靈敏，尤其在降溫時輕易實現強製加濕。恒溫恒濕車間的除濕方式有兩種：機械製冷除濕和幹燥除濕。

　　4、控製係統：控製係統是恒溫恒濕車間的核心，它掌控了油墨恒溫恒濕車間的升溫速率，精度等重要指標。現在試驗箱的控製器大都采用PID控製，也有少部分采用PID與模糊控製相組合的控製方式。由於控製係統基本上屬於軟件的範疇，而且此部分在使用過程中，一般不會出現問題。

　　5、傳感器係統：恒溫恒濕車間的傳感器主要是溫度和濕度傳感器。溫度傳感器應用較多的是鉑電組和熱電偶。

　　6、空氣循環係統：空氣循環係統一般有離心式風扇和驅動其運轉的電機構成。它提供了恒溫恒濕試驗箱內空氣的循環。